旅行記 丘珠→女満別(2024/11) 丘珠空港　その3

HACが導入した電動牽引車と地上電源装置eGPU。 いずれもリチウムイオン電池を使用し、環境負荷や騒音の低減に役立つそうです。 ATR42は駐機中は右側のエンジンを使用し(プロペラは止め)て機体に必要な 電気や油圧を確保するのですが、そうすると恐ろしくうるさいです。 外部から電気を供給し、しかも電池式であれば静かだし、省エネにもなるようです。

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